Williams & Gasparian Law representa a personas lesionadas en choques con camiones en las autopistas, los puertos y las rutas de reparto del condado de Los Ángeles, así como en el resto de California.
Los casos de camiones se diferencian de los casos de autos en dos aspectos: suele haber más de una parte responsable, y hay mucha más evidencia que reunir. La aseguradora de la empresa de transporte a menudo tiene a un investigador en el lugar el mismo día, así que actuamos con rapidez para conservar lo que le favorece.
Cómo Ocurren los Choques de Camiones
Las normas federales de seguridad regulan cuánto tiempo puede estar un conductor al volante, cómo se da mantenimiento al camión, cómo se asegura la carga. Muchos choques se remontan a una norma que se incumplió.
- Fatiga del conductor. Los límites de horas de servicio existen porque los conductores cansados se desvían, siguen demasiado cerca o no ven las luces de freno. Los registros electrónicos muestran si el conductor los respetó.
- Distracción o intoxicación. Teléfonos en la cabina, o drogas o alcohol. A los conductores comerciales se les hacen pruebas después de un choque grave.
- Exceso de velocidad o cambios de carril inseguros. Un remolque cargado necesita mucho más espacio para frenar o incorporarse del que el conductor a veces deja.
- Mantenimiento deficiente. Frenos desgastados, llantas lisas o luces rotas. Los registros de inspección muestran lo que la empresa de transporte sabía.
- Conductores sin experiencia o mal capacitados. Una empresa de transporte que pone en el camino a un conductor sin capacitación comparte la culpa por lo que ese conductor hace.
- Carga excesiva o mal asegurada. Las cargas que se desplazan provocan volcaduras o que el camión se doble como una navaja. La carga derramada provoca choques secundarios.
- Colisiones en puntos ciegos. Los camiones grandes tienen amplias zonas donde el conductor no puede ver un auto a su lado o detrás.
Lo Que Usted Podría Recuperar
La ley de California permite que una persona lesionada reclame dos tipos de pérdidas.
Pérdidas económicas
- Las facturas médicas hasta la fecha y el costo de la atención que necesitará más adelante
- Los salarios que perdió mientras no pudo trabajar
- La reducción de su capacidad de generar ingresos si la lesión es permanente
- La reparación o el reemplazo de su vehículo
- Los gastos de bolsillo, como transporte, equipo o ayuda en el hogar
Pérdidas no económicas
- Dolor físico
- Angustia emocional
- La pérdida de las actividades que solía disfrutar
- Cicatrices, desfiguración o discapacidad permanente
Como las lesiones por choques de camiones suelen ser graves, la atención médica futura y la pérdida de capacidad de generar ingresos pueden ser las partes más grandes de un reclamo. Trabajamos con los médicos que lo atienden para documentar la atención que necesitará. No publicamos valores de casos en este sitio.
Reglas de California y Federales Que Afectan los Casos de Camiones
- Plazo para presentar una demanda
- Dos años desde el choque para un reclamo por lesiones conforme al artículo 335.1 del Código de Procedimiento Civil. Si una entidad pública era dueña del camión o daba mantenimiento al camino, el reclamo administrativo por escrito ante esa entidad vence a los seis meses.
- Quién puede ser responsable
- El conductor, la empresa que lo emplea o lo contrata, el dueño del remolque, el expedidor que cargó la mercancía, un contratista de mantenimiento o el fabricante de una pieza defectuosa. Bajo la ley de California, un empleador es generalmente responsable de lo que su conductor hace en el trabajo.
- Reglamentos federales de seguridad
- Los transportistas interestatales deben cumplir los Reglamentos Federales de Seguridad de Transportistas Motorizados, que abarcan los límites de tiempo de conducción, las pruebas de drogas, las inspecciones y el registro de datos. Una infracción es evidencia sólida de negligencia.
- Límites de seguro más altos
- Las normas federales exigen que la mayoría de los transportistas interestatales por contrato que llevan carga ordinaria tengan al menos $750,000 en cobertura de responsabilidad civil, mucho más que el mínimo para un auto particular.
- Conservar la evidencia
- Los datos de registro electrónico, el video de la cámara del tablero y los registros de mantenimiento pueden sobrescribirse en cuestión de semanas. Uno de nuestros primeros pasos es enviar a la empresa de transporte una solicitud por escrito para que conserve la evidencia. Una empresa que destruye evidencia después de recibirla puede enfrentar consecuencias en el tribunal.
- Culpa compartida
- Se aplica la regla de negligencia comparativa pura de California. Si usted tuvo parte de la culpa, su recuperación se reduce en esa proporción, no se elimina.
Qué sucede después de que usted llama
Cinco etapas, desde la primera llamada hasta el día en que se cierra el caso.
Una consulta gratuita
Usted nos cuenta lo que pasó. Nosotros le decimos si tiene un caso y lo que haríamos primero. Sin costo, sin obligación de contratarnos.
Investigación
Reunimos el reporte policial o de incidente, fotos, declaraciones de testigos, expedientes médicos y video. Cuando el caso lo requiere, contratamos a especialistas en reconstrucción de accidentes o a los médicos que lo atendieron.
Trato con las aseguradoras
Una vez que nos contrata, las aseguradoras tratan con nosotros en lugar de con usted. Nos encargamos de las llamadas, las cartas y las solicitudes de declaraciones grabadas. Usted se concentra en su tratamiento.
Negociación o demanda
Cuando su tratamiento ha avanzado lo suficiente para conocer cuáles son sus pérdidas, enviamos una carta de demanda de pago. Si la aseguradora no ofrece una cantidad justa, presentamos una demanda judicial y preparamos el caso como si fuera a llegar a juicio.
Resolución
La mayoría de los casos terminan en un acuerdo. Algunos llegan a juicio. En cualquiera de los dos casos, le explicamos cada oferta en términos sencillos, y la decisión de aceptarla o rechazarla es suya.
Preguntas que nos hacen con frecuencia
La empresa de transporte aún puede ser responsable. Las normas federales tratan al transportista cuyo nombre aparece en el camión como responsable del conductor en muchas situaciones, y los tribunales de California examinan cuánto control tenía la empresa en realidad. Revisamos los contratos, los registros y el seguro antes de decidir contra quién proceder.
Dos años desde el choque para la mayoría de los reclamos por lesiones. Seis meses para presentar un reclamo administrativo si hay una entidad pública involucrada. La evidencia en los casos de camiones desaparece más rápido que en casi cualquier otro tipo de caso, así que el plazo práctico es mucho más corto que el legal.
Anote su nombre y su número. Dígales que su abogado se pondrá en contacto. Usted no tiene que dar una declaración grabada, firmar una autorización de registros médicos ni aceptar una oferta. El trabajo de su investigador es limitar lo que la empresa paga.
Con frecuencia, sí. Los camiones son más fáciles de identificar que los autos gracias a los números del DOT, los distintivos de la empresa, las cámaras de tablero de otros vehículos y las cámaras de la autopista. Si no se puede localizar el camión, su propia cobertura de conductor sin seguro puede aplicar.
Trabajamos con honorarios de contingencia. Usted no paga nada por adelantado, y nuestros honorarios son un porcentaje de lo que recuperamos para usted. Si no recuperamos nada, usted no debe honorarios de abogado. Tampoco debe nada por los costos del caso.
La mayoría se resuelve por acuerdo. Sin embargo, las aseguradoras de transporte no ofrecen una suma justa a quienes no están preparados para llevar el caso a juicio, así que preparamos cada expediente como si fuera a juicio. Esa preparación suele ser lo que produce un acuerdo justo.
Hable con un Abogado de Accidentes de Camión en Glendale
Si usted o un familiar resultó lesionado en un choque con un camión comercial en cualquier parte de California, llámenos o envíe el formulario. Revisaremos lo que ocurrió sin costo alguno.
